ガソリン車の燃費基準引き上げへ

ガソリン車の燃費基準値の引き上げが検討されるそうだ。
まぁ、燃費も良いですが無意味にでかいミニバン乗ってるのとかもどーにかしたほうが良いような気もしますが。

　経済産業省と国土交通省は、ガソリン乗用車の燃費に新たな基準を設ける検討を始めた。現行基準は２０１０年度までにガソリン乗用車の燃費を９５年当時の最高燃費車種の水準まで引き上げることを求めたもので、大半の車種が達成済みとなったため、さらに厳しい基準を定める。おおむね１年以内に新基準の概要を固める方針だ。
　現在の燃費基準は、業界で最も燃費効率がいい車種を目標に定める「トップランナー方式」をもとに、９８年に決まった。燃費改善率は平均で２２．８％になる。９５年度の平均燃費はガソリン１リットル当たりの走行距離が１２．３キロだったが、０３年度には１４．７キロまで伸びた。国内メーカーの多くは、０６年度までに目標値を前倒しで達成する見通しだ。